Motorsport

Automobile de LegendăLegendeMotorsportPiloți de legendă

Prima victorie a Scuderiei Ferrari

Enzo Anselmo Ferrari a fost în prima parte a vieții un personaj mult mai puțin teatral și cu atât mai puțin mistic și...

ActualitateAutomobile de LegendăEvenimenteLegendePiloți de legendăVideo

„Race for Glory – Audi vs Lancia” a ajuns în cinematografele din Europa

Filmul „Race for Glory – Audi vs Lancia”- spune povestea Echipei Lancia condusă de către Cesare Fiorio și a pilotului german Walter Röhrl...

Automobile de colecțieAutomobile de LegendăMotorsportPotențial Clasic

Artă pe roți – BMW M Hybrid V8 Art Car va purta numărul de concurs 20 la cursa de 24 de ore de la Le Mans

Al 20-lea Art Car din istoria BMW va avea numărul 20 la cea mai importantă cursă a sezonului din Campionatul Mondial FIA de...

Goodwood Festival Of Speed
ActualitateAutomobile de colecțieAutomobile de LegendăEvenimenteLegendeMotor Clasic recomandăMotorsportMuzeeVehicule antebeliceVehicule clasiceVehicule youngtimer

Audi Tradition a spart gheața și va fi prezent la peste 12 evenimente în 2024

Audi Tradition este pregătit să participe la peste o duzină de evenimente internaționale în 2024, odată cu deschiderea sezonului pentru mașinile clasice. Printre...

Clasa sport mare-Sontag si Heinemann
Automobile de LegendăLegendePiloți de legendă

GP-ul Bucureştilor 1938: Legea lui Cristea

“…iar duduilor a început să li se topească pe faţă cosmeticurile, pudra curgȃnd la vale, dusă de picurii de transpiraţie. -Quelle chaleur, ma...

Pe grila Ernst Henne cu printul Wittgenstein
Automobile de LegendăLegendeMotorsportPiloți de legendă

Grand Prix-ul Bucureştilor 1937 – ștacheta este ridicată

Grand Prix-ul Bucureştilor 1937 – ștacheta este ridicată. GP-ul inaugural fusese declarat un succes, dar în urma discuţiilor din cadrul „Grupului Sportiv Motor”...

Principele Nicoale pe Feleac
Automobile de LegendăLegendeMotorsportPiloți de legendă

Principele Nicolae de Hohenzollern – un personaj cheie al motorsportului românesc interbelic

După un hiatus de aproape trei ani, motorsport-ul românesc se înscria din nou pe un făgaş normal în 1934. Ascensiunea ce a urmat...

Alberto Ascari
LegendeMotorsportPiloți de legendă

Alberto Ascari – superstiţia vitezei pure

Alberto Ascari are un statut aparte, ciudat şi injust în galeria marilor piloţi de GP. Imaginea care s-a transmis a fost deformată de...

Petre Cristea (1938) - BMW 328 (dezbrăcat)
ArticoleMotorsportPiloți de legendă

Povestea primei victorii a lui Petre Cristea de după Al Doilea Război Mondial

Cariera celui mai înzestrat pilot romȃn a fost brusc întreruptă exact în momentul în care „exploda” pe scena internaţională graţie succeselor antologice de...

Duesenberg Type 122-30
ArticoleAutomobile de colecțieAutomobile de LegendăLegendeMuzeePiloți de legendăVehicule antebelice

Duesenberg Type 122-30 – ultimul supraviețuitor al unei epoci unice

Duesenberg Type 122-30-Ultimul supraviețuitor al unei epoci unice. Cea mai exotică prezență pe grila de start a unei curse auto din România a...

George Burianu - GP Monaco 1929
LegendePiloți de legendă

George Burianu, unicul român în cursele de GP

Ori la bal, ori la spital! George Burianu, unicul român în cursele de GP. George Burianu, sau mai degrabă Georges Bouriano (deoarece acesta...

Jean Calcianu
ArticoleMotorsportPiloți de legendă

Cine a fost Jean Calcianu? Povestea completă a celui mai misterios reprezentatnt al elitei piloților interbelici

 Cine a fosr Jean Calcianu? „Nu era numele lui real…și nici inginer nu era, noi îi ziceam așa” …își începea relatarea “Nea Marin”...

Publicitate